5月12日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年4月中国汽车保值率研究报告》，旨在反应品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。
在二手车领域，新修订的《机动车登记规定》包含“推行申请资料和档案电子化”的内容，显著改善了二手车市场消费环境。随着限迁、税收、产权登记制度等方面的阻力破除，二手车消费潜力也将在近期得到释放。置换补贴曾经是拉动二手车置换的主要手段，同时也在刺激新车换购。通常三年车龄的二手车价格并不会频繁大幅变化，而四月降幅较大的原因主要是疫情影响。
从各级别保值率上看，相较3月，只有小型SUV、中大型SUV保值率增长，而MPV保持不变。不过，保值率前五名分别为中大型SUV、MPV、小型车、中大型车和中型SUV，可以看出中大型车的保值率相对较高，SUV更受大众欢迎。相比于新车价格，二手车主要是消费者之间的C2C交易，即便车商参与其中，价格也几乎不受产能、成本等生产因素的影响，因此二手车交易是真正的“市场经济”。
